söndagen den 24:e januari 2010

Lägg ner skiten!


Enligt uppgifter till SVT:s rapport har ett genombrott skett i förhandlingarna mellan Spyker och GM. Den svenska regeringens bilsamordnare, Jöran Hägglund, har ständig kontakt med parterna GM och Spyker Cars om en försäljning av Saab.

Enligt Hägglund har man låtit GM förstå att det är "rimligt att anta att det kan bli en statlig garanti".

En statlig garanti för ett jävla skitbolag som inte har gått med vinst på 20 år, vad är det för jävla idioti? Att man inte lagt ner skiten redan är för mig helt ofattbart!

Länkar: DN, DN #2, DN #3, DN #4, DN #5, DN #6, SvD, SvD #2, SvD #3, SvD #4, SvD #5, SvD #6, SvD #7, SvD #8, HD, HD #2, HD #3, HD #4, GP, GP #2, GP #3, GP #4, GP #5, GP #6, DagensPS, DagensPS #2, DagensPS #3, DagensPS #4, YA, YA #2, Aftonbladet, Aftonbladet #2, Aftonbladet #3, Aftonbladet #4, Aftonbladet #5, Aftonbladet #6, TA, TA #2, Sydsvenskan, Sydsvenskan #2, Sydsvenskan #3, BLT, Skånskan

kl. 19:43
Bookmark and Share

23 kommentarer:

  1. För mig är det inte ett dugg ofattbart, Saab har nämligen inte gått med förlust i 20 år. Ofattbart att det fortfarande finns folk som tror det!
    SvaraRadera
  2. 1994-95 är de enda två vinståren sedan 1988! Eller sitter du på några andra siffror så får du gärna dela med dig utav dem!
    SvaraRadera
  3. Du har ju uppenbarligen tillgång till internet. Det finns hur mycket som helst skrivet i den här frågan. Dagens Industri nu i veckan som exempel. Dessutom kanske du skulle studera lite företagsekonomi. Saab Automobile har REDOVISAT förlust i 20 år vilket inte innebär alls innebär att rörelsen har gjort förlust. Sedan kan man också lägga till hur tror du att en fabrik som går på halvfart i en kapitalintensiv industri som biltillverkning ska gå bra? Kapacitetsutnyttjande bör inte understiga 80 procent om det ska bli ordentliga vinster. Varför har man inte mer produktion kanske du undrar? Enkelt svar; bilar idag är modevaror, man gör inga vinster på 23 år gamla bilmodeller. Orsaken till detta är GM som helt dominerar sina dotterbolag när det gäller planering av nya modeller.
    SvaraRadera
  4. Att produktionen går på halvfart är ju på grund av att ingen vill ha de skitbilar som produceras precis som du själv säger och har man producerat skit i 20 år så är det väl dags att stänga ner fabriken för gott? För du tror väl inte på fullaste allvar att denna trend går att vända, det räcker inte med en liten trogen kundkrets för att vända denna skuta!
    SvaraRadera
  5. Vem vill köpa en saab 9-5....gamal teknik från 1997.

    Den nya är en opel inget annat.
    SvaraRadera
  6. Vilken värdelös blogg. Lägg ner den!
    SvaraRadera
  7. Jag säger bara en sak, ni ska få se att det vänder.
    SvaraRadera
  8. Går din blogg med vinst? ;-P
    SvaraRadera
  9. För svensk nationalekonomi är det nog mycket bra om SAAB kommer att finnas kvar och fortsätta producera bilar. Det gäller ju inte bara det tusentals arbetarna som bygger ihop bilarna utan ännu fler anställda hos underleverantörer som har upp emot 80% av sin tillverkning till SAAB. Det finns ju inga garantier för all framtid men kan man skjuta på nedläggningen i några år så tycker jag att det är mycket bra!
    SvaraRadera
  10. ...ni tror väl inte att GM behållt en utv.avdelning och fabrik om den gått i förlust i 20 år ?! Man har naturligtvis sett värden från detta som används i flera av GM's modeller. Billig,innovativ,lojal,effektiv tekniutveckling med testanläggning i fullskala är guld värd inom GM.
    SvaraRadera
  11. Vill bara utrycka min beundran över alla dessa personer som är både bil- och ekonomiexperter. Tack för att ni finns.
    SvaraRadera
  12. Man kan ju för fan inte driva ett företag som inte går med vinst bara för att hålla en massa människor med jobb, det är väl ingen jävla välgörenhet? Men oavsett om Saab har gått i förlust i 20 år eller inte så kvarstår ju faktum att de bilar som rullar ur fabriken i Trollhättan är SKIT! Jag hoppas att Spyker tar den tekniken de behöver och sedan skrotar skiten så jag slipper se dessa bilar rulla på gatorna!
    SvaraRadera
  13. Med tanke på Kalle-bilden som inleder drar jag slutsatsen att Micke är ännu en av de frustrerade Volvoägare som brukar "pissa" på SAAB och BMW. Frågan är också om han inte kör omkring i en 740:a som av en del entusiaster brukar betraktas som världens genom tidernas bästa bil. Det är andra tider nu, SAAB har lett utvecklingen på många områden och jag tvivlar inte en minut på att nya 9-5 kommer att bli en succé. Pissa på dig Micke!
    SvaraRadera
  14. Vad kör du själv för grym bil?
    Vad har du för personlig erfarenhet av SAAB?
    Jag har iaf ägt fyra st, varav jag har tre kvar...

    Kollar man din s.k. blogg så verkar du bara gilla att sprida hat.
    SvaraRadera
  15. Låter som en god analys, jag kan inte tänka mig att någon annan än en ingrottad Volvoägare kan vara så hatisk mot ett annat bilmärke, men det är klart att om man har komplex så....

    "Att styla en VOLVO är som att sminka en gris"
    SvaraRadera
  16. Jag håller med. Lägg ner den här skitbloggen.
    SvaraRadera
  17. >Man kan ju för fan inte driva ett företag
    >som inte går med vinst bara för att hålla
    >en massa människor med jobb, det är väl
    >ingen jävla välgörenhet?
    EXAKT!
    Självklart känner GMs ekonomer till det också och har gladeligen pumpat in pengar så länge GM som helhet har fått mer pengar tillbak i form av den teknik som utvecklats för i första hand andra bilar. Varför t ex låta koncernens minsta märke få vara först ut med det senaste (som t ex Saabs elhybrid 2005) om man kan förbjuda Saab att konkurrera med andra större GM-märken och roffa åt sig tekniken för deras räkning istället?

    Nej låt nu Saab slippa den tvångströjan och stoppa tekniken även i sina egna bilar i fortsättningen.
    SvaraRadera
  18. En länk från aftonbladet till en jävla skitblogg som inte tillfört ett skit. Lägg ner skiten!
    SvaraRadera
  20. Jag lovar dig att dem kommer lägga ner saab långt innan jag lägger ner min blogg!

    Och nej, jag är ingen volvoägare!
    SvaraRadera
  21. Om man inte äger/kör SAAB vet man inte om det är skitbilar eller inte. Men det kanske du är för dum för att förstå...

    /Erik
    SvaraRadera
  22. Jag har en saab 9-3 som vi haft i 2 år. Tycker faktiskt det är en skitbil, men eftersom vi fick den av en släkting och den har funkat ganska billigt så behöll vi den. Men att säga att saab är nydanande.... Hallå det är en 00a men design och känsla säger tidigt 90tal....
    SvaraRadera
  23. Vad spelar det för roll om dem har gått med förlust eller inte!? Vi pratar om ca 8000 jobb här! Visa lite humanitet ffs! Du skulle inte direkt säga så där om du jobbade där och har huslån och familj att försörja! Sen är det inte bara jobben som vi pratar om, utan om Thn (som btw är min hemstad) som stad! Förstå vilket kaos det skulle bli om Saab lades ned! Tänk efter lite innan du öppnar munnen
    SvaraRadera

Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom)